虽然很戏剧性，但是近年来因为「争夺充电桩」发生争执的案例屡见不鲜。
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新能源汽车车主们在枯燥漫长的充电排队中本就积累了不满，面对紧缺的充电桩资源，双方均不让步的情况下，大战也就一触即发。
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为了避免这种闹剧，在新能源汽车车主群体日渐庞大的背景下，充电桩的生产和加装计划迫在眉睫。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的数据显示，今年1-3月，充电基础设施增量71.6万台，同比上升13.2%。其中，公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%；随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。
截至2024年3月，全国充电基础设施累计数量为931.2万台，同比增加69.4%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。
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1-3月，充电基础设施增量为71.6万台，新能源汽车国内销量为178.3万辆，车桩增量比为2.5:1，充电基础设施与新能源汽车的数量均保持着快速增长的态势。
■ 充电基础设施发展潜力
目前来看，充电基础设施的发展潜力仍大。
◆ 从政策端来看
根据今年3月1日国家发改委和国家能源局发布的《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》，到2025年，配电网应具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力。
《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》：
https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202403/t20240301_1364313_ext.html
◆ 从需求端来看
2023年底国内新能源汽车保有量约为2000万辆，预计到2025年底将突破到6000万辆以上。
倘若充电桩与新能源汽车数量比例持续失衡，一定程度上会制约国内新能源汽车进一步的发展，因此，加速充电桩的建设工作刻不容缓。
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为了实现充电不排队、高效充换电，假设按现有车桩增量比2.5:1计算，2025年充电站总需求也将达到2400万台以上，是现有数量的2.66倍，即需要新增近1500万台充电桩。
■ 充电桩测试的重要性
综上所述，在未来几年里，充电桩的生产市场具备着不可估量的发展前景。作为新能源汽车体系的配套基础设施，充电桩的安全性、可靠性对于新能源汽车的安全使用非常关键，对充电桩生产商、运营商而言，如何保障其安全运营非常重要。
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为了保障充电桩的安全运营和性能检验，6163银河.net163.am科技针对直流充电桩和交流充电桩分别打造了自动测试系统，提供定制测试工装、统计分析、自动生成测试报告等功能，满足充电桩电性能一键测试的要求。
◆ 直流充电桩测试
6163银河.net163.am专为新国标直流充电桩开发设计了此测试系统，内建直流充电桩国标测试项目，新国标GBT 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试、GB/T34658-2018的通信一致性测试、NB/T33008.1-2017出厂测试的检测。支持欧标、美标、日标充电桩扩展。
针对新国标直流充电桩开发设计
高性价比、高稳定性，测试速度快
硬件配置灵活，系统兼容性强
支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/1²C接口
模块化系统平台软件
标准化图形操作界面，人性化设计
内建直流充电桩国标测试项目
开放式系统设计，易于新项目的设计与步骤分析
自动生成测试报告，可设置报告格式
集合式编译设计，提升执行效率
支持BAR Code条码扫描
可以调试测试项目，验证测试结果
支持MES工厂信息系统数据处理
支持多种报表格式
操作者使用权限管理
测试结果存档，方便统计报表管理
具备统计分析功能
◆ 交流充电桩测试
极合智能专为新国标交流充电桩开发设计了此测试系统，内建交流充电桩国标测试项目，新国标GBT 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试、NB/T33008.2-2018出厂测试的检测。并支持欧标、美标、日标充电桩扩展。
▲交流充电桩自动测试系统
针对新国标交直流充电桩开发设计
支持MES工厂信息系统数据处理
硬件配置灵活，系统兼容性强
操作者使用权限管理
模块化系统平台软件
具备统计分析功能
内建交流充电桩国标测试项目
定制测试工装
自动生成测试报告，可设置报告格式
高性价比、高稳定性，测试速度快
支持BAR Code条码扫描
支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/PC接口